Noticias recientes

Análisis de Integridad Estructural Puentes Apiladores RAHCO

En el segundo semestre de 2019 y el primer semestre de 2020, COMECSA-RALL ha desarrollado dos estudios de integridad estructural de puentes apiladores RAHCO. El primer estudio fue desarrollado para la Compañía Minera Mantos de Oro, Kinross - La Coipa, y consistió en estudiar la factibilidad de extender la vida útil del puente en 5...

Ingeniería de Revisión y Validación de Análisis por Elementos Finitos de Bridas Concentraducto

En el segundo semestre de 2019, COMECSA-RALL llevó a cabo la revisión y validación de los análisis por elementos finitos de las bridas del concentraducto de Minera Centinela que fueron desarrollados por la firma canadiense Pressure Vessel Engineering Ltd. para APTEC S.A. En el estudio se reproducen y se validan los análisis por elementos finitos...

Diseño de Sistema de Protección Contra Olas para Galería Muelle Centinela

En el segundo semestre de 2018, COMECSA-RALL desarrolló el diseño de un sistema de protección contra olas para la galería del Muelle Centinela, perteneciente a Antofagasta Minerals S.A. El tramo de luces cortas de la galería se sitúa en una posición horizontal más próxima al nivel del mar que el resto de la galería. Por...

Publicaciones recientes

Aplicaciones del “Material Point Method” en Mecánica de Sólidos Computacional

Palabras claves: material point method, simulación de impactos, simulación de explosiones, propagación de grietas, movimiento de material granular, descarga de silos, deslizamientos de tierra. Debido a su independencia de las distorsiones de la malla, los métodos de partículas y los métodos sin malla presentan grandes ventajas sobre el tradicional método de elemento finito (MEF) en la…

Precauciones Acerca del Uso del Elemento Beam en Simulaciones por el Método del Elemento Finito

A. Ortiz-Bernardin, "Precauciones acerca del uso del elemento beam en simulaciones por el método del elemento finito" RESUMEN En este artículo se presenta la resolución numérica mediante el método del elemento finito de dos problemas de mecánica estructural, con los que se pretende precaver al diseñador de estructuras de las problemáticas que podrían resultar de...

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